为了及时、准确掌握我市旅游包车客运市场运行动态，科学分析市场供求状况，引导社会资金理性进入包车客运市场，促进我市包车客运市场安全稳定发展。根据《中华人民共和国道路运输条例》《江西省道路运输条例》《道路旅客运输及客运站管理规定》等有关规定，现将我市2024年度包车客运市场供求情况报告如下：

一、包车客运构成情况

（一）业户情况

截止2024年底，我市共有包车客运企业43户，从事省际包车客运的35户，省内包车客运的8户。

根据不同经营范围，各县市（区）企业数分布如下。中心城区12户、于都县4户，会昌县，瑞金市，信丰县各3户，崇义县，宁都县，定南县，兴国县各2户，其他县（区）均为1户。

（二）运力结构

2024年12月17日，我市共有包车（不含县内包车）502辆/21305座，其中省际包车457辆/19263座，省内包车45辆/2042座。

二、包车客运运行情况

（一）旅游包车运行情况

2024年省市际包车共使用28413趟次包车牌，旅客运输量约72万人次。包车牌、客运量较2022年、2023年均上升了32%、9.7%。

2021年全市包车平均出车率为46.8%，2022年全年包车平均出车率为32.5%，2023年全年包车平均出车率为72.3%，2024年全年包车平均出车率为68.2%。

（三）市内通勤包车运行情况

截止2024年底，我市共有在营市区通勤包车运力10辆，主要服务于市区的生产企业。从调查结果来看，市区通勤包车业务相对固定，市场需求较少，市场运价以较低的水平运行。

三、行业发展建议

根据本次包车客运市场供求状况分析结果，2024年度赣州市旅游包车客运车辆利用率已较疫情期间有了较大的恢复，供需总体平衡。鉴于2024年全市包车数量增长幅度较大，各相关包车客运企业及拟投资包车客运市场的主体应采取审慎态度，理性投放运力，防止出现结构失衡、运力过剩、低效竞争等现象。

赣州市交通运输综合服务中心

2024年12月31日